У јануару радници овог сектора били су максимално ангажовани на отклањању последица хладног таласа и обилних снежних падавина

Помоћна механизација на површинском копу „Дрмно“ свакодневно доприноси остваривању планираних резултата у производњи угља, а у јануару је била на терену и због обилног снега. Радници и машине били су ангажовани на рашчишћавању путева и санацији последица снежних падавина у комбинацији са дебелим минусом. Омогућили су несметану производњу на „Дрмну“, а притекли су у помоћ и грађанима Лознице и Осечине.

– Ефикасно и безбедно функционисање копа „Дрмно“ у Костолцу у великој мери зависи од рада Сектора помоћне механизације, чији је задатак одржавање пуне функционалности система. Булдожери, ровокопачи, утоварне лопате, телехендлери и друге машине стварају услове да би багери могли да функционишу у пуном капацитету и остварују планове производње угља и откривке. Ова тешка механизација је значајан сегмент рударског колектива који доприноси реализацији производних циљева у Дирекцији за производњу угља „ТЕ-КО Костолац“ – објашњава Милош Рајковић, руководилац Сектора за помоћну механизацију.

Уз редован посао, у првој половини јануара радници овог сектора били су максимално ангажовани на отклањању последица хладног таласа и обилних снежних падавина, како на копу „Дрмно“, тако и као испомоћ у Лозници и Осечини на санацији кварова на електро мрежи.

– Истакао бих и залагање нашег колеге Мирослава Коматовића, руковаоца агрегата и компресора из Одељења за експлоатацију моторних возила, који је био у западној Србији од Бадњег дана и наредних шест дана помагао да се нормализује снабдевање електричном енергијом – рекао је Рајковић.

Рад Сектора за помоћну механизацију у свим условима обухвата координацију више служби и спољних извођача, а активности се планирају кроз дневне рапорте. Значајан сегмент посла је и одржавање путева, као и сервисирање тешке механизације у савремено опремљеној радионици и на терену, уз сталну комуникацију, координацију и едукацију млађих кадрова.

Важан задатак Помоћне механизације је и одржавање путева на ПK „Дрмно“ у функционалном стању, што је неопходно да би интервенције биле урађене у оптималном временском року. Све то доприноси минималном времену застоја у експлоатацији јаловине и угља.

Бољи услови рада

Услови рада у Служби за одржавање тешке механизације значајно су унапређени. Сада ова Служба има велику и функционалну радионицу са 10 канала, што омогућава да се сервисира значајно већи број машина тешке механизације. Раније је механичарима био на располагању само један канал на који су могле да стану три машине за поправку. Ова служба одржава тешку механизацију и на терену и у радионици, уз редовно сервисно одржавање машина.