Стабилан рад транспортних трака, дугачких 140 километара на Површинском копу „Дрмно“, у 2025. години дао је значајан допринос у остварењу рекордне, историјске производње лигнита на овом копу.

Вулканизерска служба на ПК „Дрмно“ обавља одговоран задатак одржавања сложене мреже транспортних трака које представљају кључну везу између багера, дробилица и одлагача. Ова служба је значајан сегмент у раду јаловинских система БТО (багер-трака-одлагач) и угљеног система БТД (багер-трака-дробилана), каже Петар Урошевић, шеф Вулканизерске службе.  

– Рад Службе организован је у четири смене од по осам сати, које се циклично смењују и у њима је ангажовано 35 вулканизера. Свака смена има и електричара. Вулканизерска служба на копу одржава транспортне траке на угљеном и јаловинским системима, као и у оквиру Дробилане и на везном транспортеру ка Термоелектрани „Костолац А“ – рекао је Урошевић. – Последњих година значајна средства уложена су у обнову транспортних трака, па је више од половине система већ модернизовано. То је допринело поузданијем раду у претходној години, када није било непланираних попуштања трака и спојева.

Стабилност у транспорту материјала даје значајан допринос и у производним резултатима копа.

Уз класична спајања транспортних трака и учешће у ремонтима, вулканизери учествују и у припремама и демонтажама опреме, као и у планирању и благовременој набавци материјала неопходног за рад.

Посао вулканизера одвија се у условима типичним за површински коп, који је својеврсна „фабрика под ведрим небом“. Ради се у кошавском подручју, где јаки ветрови, као и киша, снег или високе температуре знатно отежавају услове рада.

Много посла и ове године

Планирана реконструкција унутрашњег одлагалишта и проширење простора за одлагање захтеваће значајно ангажовање вулканизерских екипа на прилагођавању система транспортних трака будућим производним потребама.